NUOVE ALI POSTERIORI CODONE DUCATI

NUOVE ALI POSTERIORI CODONE DUCATI

666CARBON presenta le nuove ali posteriori per codone stile MotoGP in carbonio twill grammatura 200 e 400 per Ducati Panigale V4 / S / R, Panigale V2 e Streetfighter V4 / V2 .
Innovazione in pista: Materiali compositi nelle carene racing per moto Lettura NUOVE ALI POSTERIORI CODONE DUCATI 3 minuti

666CARBON presenta le nuove ali posteriori per codone stile MotoGP in carbonio twill grammatura 200 e 400 per Ducati Panigale V4 / S / R, Panigale V2 e Streetfighter V4 / V2 .

La finitura lucida del carbonio twill 200 o 400 (a scelta), completa l'aspetto estetico delle ali. La loro base segue perfettamente le linee dei codoni, inclusi quelli originali Ducati monoposto, rendendole applicabili ovunque, sia su codoni racing e stock OEM.

Ogni set di ali è fornito con una dima anch'essa realizzata in autoclave, facilita la corretta esecuzione dei fori per il fissaggio ed aiuta alla corretta installazione delle alette, inoltre può essere utilizzata come rinforzo strutturale per i codoni più fragili, posizionandola internamente irrigidisce e rinforza il codone.


L' eventuale installazione della dima come rinforzo di supporto, richiede l'uso di colla bi-componente (non inclusa) e deve essere effettuata dopo aver eseguito i fori d'installazione delle ali. Si consiglia l'uso esclusivamente in pista.

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Per un corretto montaggio dei nostri articoli, si consiglia di rivolgersi sempre a meccanici qualificati con esperienza nel settore motociclistico racing, pista, corse o motociclismo agonistico. 666CARBON non si assume responsabilità per il montaggio privato. Si consiglia il fissaggio dei nostri componenti in carbonio (da parte di personale competente) con silicone trasparente, biadesivo, fascette e dove possibile viti originali, innesti o agganci della moto. 666CARBON s.r.l.s. si riserva di NON rispondere legalmente di un eventuale utilizzo improprio dei prodotti venduti, o del loro errato montaggio.

ATTENZIONE: Questo articolo può esercitare una forte deportanza e forte forza verso il basso, il che può sollecitare e compromettere (se fissata in maniera inadeguata) la struttura dell' intera carena.

Le ali sono progettate specificamente per le diverse piste e condizioni di guida. Gli ingegneri che seguono i piloti nel mondo delle corse possono regolare l'angolazione e la forma delle ali per ottimizzare le prestazioni della moto su una particolare pista o in condizioni specifiche.

Proprio per questo motivo la nostre ali sono per il solo utilizzo amatoriale e dilettantistico, poichè sprovviste di queste regolazioni sono da ritenersi esclusivamente come componente estetico e non come un accessorio che incrementa le prestazioni della moto, consigliamo il montaggio da personale qualificato come per tutti gli altri nostri articoli. 

Per consigli sul fissaggio contattare 666carbon.